No.10 Classic Overdrive Green ver (現物写真)

SOLD OUT

No.10 Classic OverdriveはTS10をベースとしたクラシカルなオーバードライブペダルです。

TS10クローンに求められる要素を可能な限り詰め込みつつ、サウンドメイクに選択肢を追加したTone Brew Club製クローンです。

「こんなクローンが欲しかった！」を実現した一台です。

Green verは通常verよりもハイグレードなパーツや希少なパーツを使用している特別な一台です。

■基本仕様
基本的な回路はオリジナルを踏襲しています。

・1815 BLランクのバッファーバイパス
スイッチのオンオフに関わらず、バッファースルーとなっています。
バッファーは1815BLランクのトランジスタを使用し、入力バッファーと出力バッファーで異なるバイアス電圧をかけています。

・タンタルコンデンサーの特徴的なトーン回路
TS系サウンドに欠かせない独特なトーン回路をタンタルコンデンサーを使用して再現しています。

・クリッピングスイッチ
3段階のスイッチでクリッピングを変更できます。

上：LED&シリコンダイオードのハイブリッド
荒々しさとピッキングへの素直さを兼ね備えたバランス感のあるモードです。

中央：ノンクリッピング
ランドグラフのDODのダンブルモードと同様にクリッピングを排した回路です。
音量が大きいのでご注意ください。

下：東芝製1S1588
オリジナルTS10と同じクリッピングです。
TS808やTS9とは異なるシリコンダイオードです。
NOS品を入手し採用しました。

・電解コンデンサーを使用しない信号ライン&電源ラインの強化
回路定数はオリジナルを踏襲していますが、信号ラインで使われていた無極性の電解コンデンサーをフィルムコンデンサーへ変更しました。
MODを手がける工房でもよく採用される変更点です。
パーツ単価が3倍以上に上がるため、大量生産向きではない手法ですが、あえてこの変更を取り入れました。

Green Verではこの信号ラインのコンデンサーにオーディオ向けとして評価の高いWIMAおよびVishayのものを採用しています。通常verよりもハイグレードなパーツへアップグレードしました。

■オペアンプについて
オペアンプには艶あり JRC4558Dを搭載。
TS10においては製造国や個体によってオペアンプがバラバラですが、最も人気のある仕様と同じものを搭載しました。

■トランジスタについて
東芝製2SC1815 BL NOS品を採用。
オリジナルTS10にも使われている現在は製造されていないパーツです。

■注意事項
・原則として電源はセンターマイナス9Vのアダプターをご使用ください。誤った電源接続による故障は保証対象外です。